Re: Przodownicy mogą prowadzić...

Czyli sugerujesz, że zniesienie kart rowerowych przyczyniło się do zwiększenie wypadków z rowerzystami?

Sądzę, że z pewnościa nie brak u nas ludzi myślących kategoriami państwa opiekuńczego, którzy by widzieli szansę na zmniejszenie ilości wypadków z pieszymi poprzez wprowadzenie obowiązku posiadania karty pieszego wśród użytkowników przejść dla pieszych. Przecież gdyby puścić ankietę wśród kierowców i pieszych, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu drogi dla samochodów z drogą dla pieszych, czyli przejściem dla piechurów, to większość także nie wiedziałaby co odpowiedzieć.
Na szczęście ludzie kierują się zdrowym rozsądkiem i żaden trzeźwo myślący pieszy nie wejdzie na tzw. "zebrę" widząc rozpędzony samochód, który nie będzie w stanie się przed nim zatrzymać.
Wątpię, że piesi znają dobrze zasady poruszania się po jezdni. Wystarczy popatrzeć na grupy wycieczkowe idące szosą , którą jednocześnie przebiega szlak turystyczny. Chodzą jak chcą: jedni prawą, drudzy lewą stroną, rzadko idą gęsiego... Co ciekawe; żaden przepis nie wymaga od nich wynajmowania płatnego porządkowego, posiadającego państwowe uprawnienia przewodnikie do ich eskortowania, a przecież jest bardzo niebezpiecznie kiedy jadą tam coraz częściej samochody, bo ich liczba w naszym kraju wzrasta. Natomiast na wygodnej, spokojnej górskiej drodze prowadzącej grzbietami Beskidów czy Sudetów, ba, nawet na bruku czy na asfalcie, gdzie ruch pojazdów jest zabroniony, "dla bezpieczeństwa" muszą być tam eskortowani przez przewodnika górskiego, jak jacyś niewolnicy.

Prowadziłem takimi drogami obozy wędrowne z młodzieżą jako kierownik obozu. Wychowałem wielu pasjonatów gór nie biorąc za przewodnictwo turystyczne żadnych wynagrodzeń; wszelkie czynności jak objaśnianie panoram, opowiadanie o geologii, pokazywanie przykładów piętrowości w roślinności czy historii zagospodarowania turystycznego gór oraz prowadzenie grupy po trasie, wykonywałem całkowicie bezinteresownie, a teraz po prostu wielkie g***o... Padła tania turystyka młodzieżowa, bo wielu mi podobnych, w tym także moi wychowankowie, mimo nabytego doświadczenia nie mogą już prowadzić
w górach. O tym szerzej : http://ksp.republika.pl/nsz_list.htm