Re: Nacjonalizm w Komisji KFSiT?

Witam!

Poseł Piotr van der Coghen został wybrany do Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej z listy Platformy Obywatelskiej - partii rzekomo liberalnej. Piszę rzekomo, gdyż na tym forum posługuje się on frazeologią komunistyczną.

Wybrałem dwie perełki.Wstyd i wypieranie się, że pracuje się dla zysku jest żenujące.

Nigdy nie postawiłbym nikomu zarzutu, że robi coś dla zysku. Ja też pracuję dla zysku i nie wstydzę się tego. Gdyby mój pracodawca zaprzestał wypłacania mi wynagrodzenia - przestałbym dla niego pracować. I to nawet mimo tego, że lubię swojego szefa oraz to co robię.

Chwalenie się niską pensją też wydaje mi się nienormalne. To coś jak obnoszenie się ze swoim upośledzeniem w tej czy innej dziedzinie.

Problem Pana działalności w JOPR zasadza się nie w tym, czy Pan to robił dla zysku, bo to wydaje mi się oczywiste, tylko w tym, że za moje pieniądze. Gdybyśmy żyli w normalnym kraju, mógłby Pan założyć sobie prywatną formację ratowniczą i otrzymywać wynagrodzenie za przeprowadzone akcje od ratowanych lub ich ubezpieczycieli. Ciekawe, czy wtedy Pana super-specjalistyczna jednostka by się utrzymała.

Ponieważ żyjemy w kraju socjalistycznym, miał Pan możliwość stworzenia sobie zaplecza zawodowego na koszt podatnika. Wszystko było legalne i w świetle prawa bez zarzutu. Ale to nie znaczy, że mam Pana za to szanować.Socjalistyczna demagogia podlana obficie nacjonalistycznym sosem. Tak właśnie budowała się Trzecia Rzesza ze swoim narodowym socjalizmem, Panie Pośle.

1) Na szczęście Pan kłamie (a przynajmniej - manipuluje). W Warszawie, a i zapewne w innych polskich miastach, nie trzeba mieć licencji aby przewozić pasażerów. Dzięki istnieniu popularnego "przewozu osób" jestem dzisiaj w stanie przejechać w nocy prawie przez całe miasto za 20 złotych, z czego systematycznie korzystam. Wyjeżdżam dosyć często do innych miast i obserwuję ze zdziwieniem, że dzięki istnieniu w naszym mieście prawdziwie wolnego rynku w zakresie transportu - Warszawa ma najtańsze przewozy taksówkowe w Polsce. Tak trzymać Warszawo!

2) Interes Polski nie polega na tym, żeby cudzoziemcom utrudnić lub zabronić u nas pracować. Interes Polski nie polega również na ochronie prawnej usługodawców i stwarzaniu sztucznych barier chętnym do świadczenia jakiś usług. Interes Polski - o ile chce Pan już posługiwać się takim wzniosłym językiem - to interes jej obywateli. Każdy obywatel naszego kraju jest pracownikiem tylko przez średnio 40 godzin w tygodniu. Przez pozostały czas (czyli 128 godzin) jest konsumentem. I tutaj należałoby strzec jego interesu. Czyli dać mu wolność wyboru i możliwość zakupu takich usług jakie sam sobie wybierze. Tanich ale kiepskich, drogich ale świetnych, drogich i kiepskich - jak kto woli. Dlatego właśnie Polska skorzystałaby gdyby zalali nas cudzoziemcy wożący za bezcen ludzi z miejsca na miejsce. Tak jak skorzystała, gdy zalali nas Wietnamczycy tudzież Turcy z tanim żarciem.

3) Oczywiście najprostsze rozwiązanie - polegające na zniesieniu licencji (czy to przewodnickich, czy taksówkarskich; czy to dla Polaków, czy to dla cudzoziemców) w liberalnej głowie posła z PO nie ma racji bytu. Liberalny poseł, wzorem już wypróbowanym po wielokroć w historii XX wieku, położy łapę na każdym przejawie wolności i swobodnej działalności ludzkiej (dlatego i dni "przewozu osób" są, moim zdaniem, policzone). A kiedy nadejdzie już katastrofa, do jakiej nieuchronnie taka polityka doprowadzi, liberalny poseł poluzuje, opracuje nowe zasady ekonomiczne (w skrócie: NEP), aby po kilku latach znowu przykręcić śrubę. I tak w kółko dopóki nie przerwą tego wyborcy (co mało prawdopodobne) lub muzułmanie (co dużo bardziej). Ale do tego jeszcze potrzeba paru lat, więc na razie liberalny poseł może spać spokojnie. Za jego kadencji nic złego stać się nie może.

* * *

Łzy mi w oczach stają jak patrzę na to jak Pan, Panie van der Coghen, oraz pańscy koledzy doprowadzacie ten kraj do ruiny. Nienawidzę Was szczerze i robię wszystko co w mojej mocy żeby Wam to uniemożliwić. Sam nie mam wielu możliwości ruchu, ale marzę o chwili gdy zbierze się nas więcej - ślad po Was wtedy nie zostanie.

Z poważaniem,
Łukasz Aranowski