Re: Szybkie przewodnictwo

No bo pilot ma przecież całkiem inna funkcję niż przewodnik.

Nikt od niego nie powinien wymagać oprowadzania grupy, ale tylko pilotażu autobusu (czyli wskazywania kierowcy jaką drogą ma jechać - bardzo ważna funkcja, gdyż czasem zwłaszcza na długich trasach kierowca nie zna drogi, a nawet GPS nie pomaga wybrać tej najbardziej optymalnej), zakwaterowania uczestników i w ogóle reprezentowania biura turystycznego wobec kontrahenta.

Pilot opiekuje się uczestnikami i ma bardzo ważną rolę w sytuacjach kryzysowych - np. wypadek, choroba.

Również to on wykłóca się z kontrahentem o dotrzymanie warunków umowy z biurem, kiedy kontrahent zaoferował inny rodzaj pokoi na miejscu zakwaterowania.

Tych wszystkich umiejętności nie nabędzie się w czasie krótkiego kursu a tylko w czasie praktyki. Dlatego dobrzy piloci nie mają problemów ze znalezieniem zatrudnienia.

W praktyce biur turystycznych często tak bywa że biuro zatrudnia osobę, która ma jednocześnie uprawnienia i pilota i przewodnika i praktykę w obu funkcjach (czyli takie "dwa w jednym"). Biuro na tym oczywiście oszczędza, bo płaci wprawdzie nieco wyższą, ale tylko jedną gażę.

Nie należy jednak mieszać tych dwóch typów uprawnień i funkcji.

Pozdrowienia

Basia