Re: Orla Perć dla wybranych

Temat Orlej Perci wraca ciągle na forach o tematyce górskiej, gdzie znajdziemy wiele sprzecznych opinii na temat tego najbardziej specyficznego szlaku górskiego w Polsce. Zdejmowanie istniejących, dotychczasowych zabezpieczeń jest moim zdaniem złym pomysłem. Zastępowanie ich stalowymi linami tzw. via ferrata może i jest dobrym rozwiązaniem lecz nie wyeliminuje wypadków w tej części Tatr nawet tych śmiertelnych.

Bardziej postulowałbym za dokładną konserwacją istniejących zabezpieczeń, a przede wszystkim za należytym dokładnym oznakowaniem tego szlaku – co w swojej wypowiedzi słusznie sugeruje Dudi.

Dobrym pomysłem jest natomiast wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na niektórych jego odcinkach. Moim zdaniem wszystko zależy od samych turystów i ich kultury poruszania się na szlaku. Z pewnością początkowo wielu będzie przemieszczało się pod „prąd” lecz z czasem sytuacja się unormuje i nastąpi oczekiwany ład i porządek. Wystarczy zobaczyć jak to funkcjonuje w Słowackim Raju. W tym miejscu należałoby się zastanowić co uczynić by ograniczyć sytuacje opisane w cytacie. Pokutuje tu brak związku pomiędzy kolorem szlaku a jego trudnością. Osoby miej doświadczone przyjmują analogicznie, że jeżeli taki związek nie istnieje (informacje takie można znaleźć w różnych opracowaniach turystycznych) to skala trudności na czerwonym szlaku w Beskidzie, Sudetach czy Tatrach jest podobna.

Skutki takiego rozumowania nie trudno przewidzieć. Jako, że nikt nie chce wprowadzać rewolucji w oznakowaniu turystycznym (ja też) to moim zdaniem przed każdym trudnym i niebezpiecznym tatrzańskim szlakiem i to nie tylko przed Orlą Percią powinna być umieszczona tablica informacyjna o skali trudności jaką napotkamy pokonując dany odcinek drogi.

Informacja taka powinna być wielojęzyczna i uzupełniona najlepiej obrazowo zdjęciami, być może to w jakiś sposób wpłynie na wyobraźnię mniej doświadczonych turystów. Rozważałem wprowadzenie informacji podobnych do tych w pobliżu „czarnego punktu” na drogach – po zastanowieniu odrzucam go jako zbyt radykalny.

Wszystkie te kroki i zamierzenia, które zostaną wprowadzone w życie w celu poprawy bezpieczeństwa, na nic się jednak nie zdadzą jeśli nie zostaną poparte działaniami edukacyjnymi. Jeśli Orla Perć zostanie zamknięta dla przeciętnego turysty ruch turystyczny przesunie się w inne obszary Tatr – czy bardziej bezpieczne?

Historia gór nie tylko tych najwyższych pełna jest przykładów wypadków, kiedy zabrakło dla nich odrobiny pokory.

Marian.