Re: Likwidowanie połączeń

Czy PKP kiedykolwiek miało rozsądne rozkłady jazdy? Śmiem wątpić, może poza pojedynczymi trafionymi połączeniami. Twój przykład Kłodzko-Kudowa jest dobry, ale można dołożyć stertę następnych. Pamiętam jak przez lata "Bieszczady" z Gliwic do Krynicy/Zagórza przyjeżdżał do Nowego Sącza przed 3 w nocy - komu takie połączenie jest potrzebne? Z pewnością ustalali to pod kątem stacji końcowych, ale przecież i tak w Krynicy był o 5 rano, czyli nieco za wcześnie. Wystarczałoby, jakby przyjeżdżał tam między 7 a 8, a wtedy w Sączu mógłby być między 5 a 6, co już bardziej jest z sensem. Przykłady można mnożyć.

PKP po prostu nie opłaca się pracować. Myślę, że najlepiej będzie, jak tę firmę się zlikwiduje i wprowadzi prywatnych przewoźników.

Swoją drogą łezka się w oku kręci, jak wspominam te nieistniejące już połączenia, np. z Gryfowa Śl. do Świeradowa, z Głuszycy przez Zagórze Śl. do Wrocławia - takie fajne lokalne przejażdżki.

Mam tylko nadzieję, że kogoś kiedyś wsadzą do pierdla (sorry dla moderatora) za dopuszczenie do likwidacji np. wąskotorówki z Gliwic-Trynku do Rud Raciborskich.

Pozdr.
Zbyszek